第二十章 未曾涉足
赛后,莱科宁不出意外被罚停10秒,由于赛中未执行处罚,于是在最终成绩上加罚30秒。kimi就此掉到第13位,奥康获得积分,马泽平第11位完赛。
伊莫拉站后,车手积分榜更加激烈,汉密尔顿凭借伊莫拉站刷出的最快圈,以44分领先维斯塔潘高居榜首,后者43分占据次席,再之后分别是第三诺里斯、日常第四的勒克莱尔,往后的博塔斯、塞恩斯、里卡多三人同积16分,只不过前两名车手的最佳完赛成绩领先。再之后是加斯利、斯托尔、佩雷兹、莱科宁、阿隆索、奥康和吉奥维纳兹,其余未提到的车手暂时没有获得过积分。
“马泽平,最后被绝杀肯定很沮丧吧,对于这场比赛你有什么想说的?”混采区里,记者问道。
马泽平脸色有些苍白,疲惫地说:“是很沮丧和遗憾。但是从好的方面来说,我们这站的竞争力比巴林更强,离积分区也只有千分之三秒,我认为我们本赛季的目标不能定太高,第11名的结果已经是很大的惊喜。当然还有很多需要总结的,比如我的雨战能力存在缺陷,如果不是红旗让比赛重启,我也达不到第11名的位次。”
记者又问:“起步的时候我们看到米克舒马赫和你进行了激烈的争夺,此举导致你们被角田一穿二,你也用肢体动作表达了不满,这会对你们之间的关系产生影响吗?”
马泽平心想又是这种问题,记者真就只会关注一些尖锐的问题,于是回答:“红旗期间我们交流过,米克向我道歉,我也原谅了他。这只是件小事,不是吗?每名赛车手在场上,往往只有零点几秒时间观察局势并做出决定,观众都是上帝视角看待问题,却没有代入到当时的情景。所以我们之间没有问题,相信以后也不会有。”
“好的马泽平,感谢你能抽出时间接受采访,看起来你也累了,快回去休息吧,祝你好运。”
“谢谢你。”
与上站巴林后的彻夜难眠不同,这次马泽平到宾馆后很快就睡着了,一直到第二天返回莫斯科的飞机上,马泽平都没缓过来。
“尼基塔,我知道你很伤心,但比赛就是这样......”卡索还以为马泽平被绝杀后心态崩了,于是安慰道。
马泽平回答:“没事,你也看到了,昨天的比赛漫长而激烈,我就是太累了。”
卡索只好说:“那就行,你好好休息吧。”
然而到家后,马泽平依然说:“托马斯,打开模拟器吧,我们训练。”
“还要训练?”卡索有点惊讶。
马泽平点点头,葡萄牙波尔蒂芒赛道是他未曾涉足过的赛道。在前世的f1电竞中,他参赛的第一个赛季是2022赛季,当时葡萄牙站已经被移出赛历,也与这条赛道失之交臂。
所以他需要好好跑几圈,至少熟悉一下布局。
打开模拟器后,马泽平开始了单圈练习。波尔蒂芒赛道全名为阿尔加维国际赛道,自2020赛季起首次承办f1比赛,上赛季的杆位和冠军都是梅奔车手汉密尔顿,杆位圈成绩为1分16秒652。这条赛道最大的特点是高低落差,上下坡频率相当密集,盲弯一大堆,好在马泽平上周跑卡丁车时虽然遇到了一点不愉快,但是积累了这种“过山车赛道”的经验,不至于手足无措。
单圈开始,先驶过发车直道,就是一个下坡接高速右弯,出弯后紧接着全油门过2号弯,到了3号发卡弯则要大幅减速,随后上坡同时全油门过4号弯,后面的直道拥有第一段drs区域。
直道跑完后,接着继续下坡过5号弯,也是个发卡弯,再之后上坡全油过6号弯,来到7-8号组合“u”字组合弯,类似于巴林9-10号弯的布局。出弯后迅速上坡又下坡,再过几个弯角后,15号弯是该条赛道的最后一弯,又和土耳其站的大圆环相似,可以全油门过,但是需要细腻的控制走线。
跑完几圈后,马泽平暂停模拟器休息,卡索问道:“感觉怎么样?”
“很有特色的赛道,”马泽平回答,“也很全面,高低速弯都有,当然总体还是高速赛道。”
卡索点头说:“确实如此。”
一阵沉默,马泽平忽然问道:“托马斯,你觉得我怎么样?”
“什么怎么样?”卡索一愣,心想对方自从巴林后就有点神神叨叨。
马泽平想了想,解释道:“就是人怎么样,然后对我的印象。”
卡索无语,感觉这个问题很幼稚:“挺好的啊——尼基塔,你如果累了就休息会吧,不用这么拼命的。”
“那你觉得我在赛车上怎么样?”马泽平不依不饶追问。
卡索想了一会,回答:“你的特点很突出,在干地正赛上的表现几乎就是一名优秀车手的水准;包括排位赛,进步也很快,巴林你还总是spin,到伊莫拉都差点进q2了。”
马泽平听完,终于引进正题:“托马斯,我觉得车队对我并不公平。我不是在指责冈瑟,他是很好的人。可是工程师、策略组似乎对我有意见,伊莫拉站我在模拟器上测试了很久,通过结果提出了很多调教上的建议,但他们都没采纳,反而讽刺我不会在轮胎低温的情况下驾驶......还有正赛,全雨胎有多烂大家都知道,米克也换了半雨胎,为什么始终不帮我换胎呢?其他也有很多车队资源的问题,比如除了你和奥德几位不可或缺的人外,其他工程师都去马拉内罗,米克获得的调教优势比我大太多了,看他的车载,他的赛车也更加好开。”
卡索听马泽平说完,说道:“尼基塔,我知道你很不满意,但是有时候车队有自己的计划......”
“是的,车队有自己的计划,就是从策略到调教都偏向垫底的米克,甚至不愿意给我一点帮助?!”马泽平难过又愤怒的说,“托马斯,我相信你,你一直都在为我考虑,可是车队不能这么对我。”
卡索叹了口气,说道:“尼基塔,如果你真的想改变这种情况的话,你可以和冈瑟聊聊。”
“我没什么人可以信任,”马泽平同样叹息,“我之前和西蒙说过,他只是让我用表现征服一些对我有偏见的工程师们......难道非要拿积分吗?但是没人愿意帮我,我就算是塞纳也拿不了积分啊!”
卡索沉默了会,说道:“好吧,关于你的问题,我会向车队报告的。”
马泽平有点意外,他觉得凭对方的身份,没像那些工程师一样,指责自己不服车队命令就好了,竟然还愿意帮自己解决?不管他会不会事后去打报告,马泽平真挚的说:“谢谢你,托马斯。”
卡索说道:“没什么可谢我的,你是我的车手,我当然要以你的利益为主。而且冈瑟......不像你想的那样难沟通,我建议到葡萄牙后,你还是自己和他好好说吧。”
暂时不去想车队内部的问题,马泽平几天的模拟器练习都提不起兴致,远远不像巴林站后那么有干劲。所以他决定用用之前阿隆索给他的建议,出去散步。
走在莫斯科的街头,此时已经4月,但是莫斯科处于高纬度地区,又是深夜,晚风吹在脸上有些寒冷。
马泽平下意识把大衣收得更紧一点,忽然听到后面有人叫道:“尼基塔,怎么是你?!”
“啊?”马泽平回头,却见一位穿着短袖短裤,露出身上的纹身,嘴上叼着烟,左手还拿着个酒瓶,一看就挺像混混的年轻人出现在眼前。
马泽平在记忆中检索了一下,此人名叫伊万-瓦列里,他的父亲和老马算是旧识。作为家里最小的儿子,他父亲本身就对他没什么指望,只要别把家族拖垮就好。
然后他就沾染了一点点不良风气,不过凭借他的身份,还不至于和一些团体混在一起,所以马泽平对他比较放心。
“伊万,天这么冷,你在这里做什么啊?”马泽平疑惑地问。
瓦列里扬了扬左手的酒瓶,说道:“酒吧客人太多,我嫌里面吵,就出来吹吹风。”
听到这话,马泽平往四周看了看,果然发现一家酒吧。同时他细心地注意到瓦列里的用词,是“客人”而不是“人”,指了指问道:“是你开的?”
“聪明!”瓦列里咧开嘴笑道,“不愧是f1车手,我听说你们这种运动员要比足球难多了,今年索契我去给你加油。”
“谢谢啊。”马泽平微笑回应,他这才想起来这赛季还有主场作战。
“看你这样子,都不像个赛车手,反而像那些文学家——要不要进去坐坐?”瓦列里邀请马泽平进酒吧。
“也好。”马泽平点头,反正他也无事可做。
酒吧一处相对安静的包间里,马泽平喝着茶,不禁扬起眉毛,满意道:“没想到味道还不错。”
瓦列里笑道:“要做就做到最好,就像你一样,踏上赛场就为了冠军而战。”
提到赛车,马泽平一肚子苦水,他说:“伊万,实话实说,如果不是因为不能喝酒,我恨不得让你整一百瓶伏特加!最近比赛的事可不顺心啊。”
瓦列里看着马泽平,说道:“你的事情我听说过,最后一秒被人绝杀了。这都是小事情,下次再赢回来嘛!”
“说得简单。”马泽平内心吐槽,嘴上说:“那你是没看到,这赛车确实太烂,每场比赛我都感觉尾部在跳舞——当然了,这话不能对外面人说。”
“我当然知道!不过话说回来,车队不都是德米特里先生赞助的吗?他的行事一向简练有效,又愿意投资,怎么会变成现在这样?”瓦列里好奇问。
马泽平叹息:“我父亲很厉害,车队相当一部分资金都是公司提供的,但这并不代表他能控制车队每名工程师。车队已经作出决定,我们将主动放弃2021赛季,从而把资金和时间都投入2022赛季的新车研发中。”他心想这件事早就公开,告诉对方也没问题。
“那你愿意吗?”瓦列里喝了口酒,问道。
“我必须要服从车队的计划......”
没等马泽平说完,瓦列里打断道:“我问的是,你愿意吗?”
马泽平顿了顿,苦笑道:“我不愿意,2022年还不知道会发生什么呢,我宁愿当下就获得一台好车。”这是真心话,因为22赛季他大概率就没席位了。
“既然不愿意,那就去改变它。”瓦列里鼓励道。
马泽平苦笑问:“怎么改变?难道去绑架工程师,逼迫他立刻停止研发赛车,来升级当下的赛车吗?”
“不不不。”瓦列里说,“升级今年赛车和研发明年赛车没什么冲突,你看法拉利,年年都能拿冠军,不就证明他们每年都能研发好赛车吗?”
“窝法都烷多久了,氦法拉利年年拿冠军呢?真是云车迷。”马泽平内心继续吐槽,面色却没有丝毫变化:“我们只是小车队,工程师和工厂的资源远远不如法拉利——连模拟器都没有呢!”
瓦列里继续喝酒,胸有成竹地说:“这依然很简单。那个时候我们知道你作为付费车手获得f1席位时,很多人说你丢脸,去做付费车手不如回来继承家产,我就不这么想的。我认为作为付费车手,很多你需要的资源都可以立刻拿到嘛!就像你说的工程师、工厂、模拟器之类,难道不能花钱买吗?反正我相信德米特里先生,他有这个能力。”
“啊,去挖别的车队的工程师吗?”马泽平咂舌,这倒是给他提供了个新思路。
“也不需要挖啊。你看莫斯科这么多大学,也有汽车专业,博士和教授多得是!这甚至都不需要开什么高薪,只要德米特里先生愿意,他们随时可以为你效劳。”瓦列里笑道。
“这么厉害。”马泽平对自己父亲的能量更加深入了解了一分。
瓦列里接着说:“除此之外,我觉得也不一定要挖f1车队的工程师啊,他们又不是傻子,你们想挖墙脚肯定没这么容易。所以我觉得可以去其他赛事挖工程师,比如美国的印地方程式、日本的超级方程式和电动方程式,他们能力可能不如f1车队,却也能够扩大车队规模,帮助你们原有的顶级工程师加快研发效率。”
“好你个伊万!没想到你对赛车还挺熟悉。”马泽平觉得对方表面看起来像个混世魔王,逻辑倒是非常清晰,建议也比较管用。
“那是!你不知道我曾经的历史,当时我可在湾岸线大杀四方,俘获了不少樱花妹的心。”瓦列里得意洋洋。
“都21世纪了还敢在湾岸线飙车?怕不是还没俘获樱花妹的心,人就要被日本警察俘获了吧,这小子又开始不懂装懂了。”马泽平脸上笑嘻嘻,心里早已开始痛骂模式。
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伊莫拉站后,车手积分榜更加激烈,汉密尔顿凭借伊莫拉站刷出的最快圈,以44分领先维斯塔潘高居榜首,后者43分占据次席,再之后分别是第三诺里斯、日常第四的勒克莱尔,往后的博塔斯、塞恩斯、里卡多三人同积16分,只不过前两名车手的最佳完赛成绩领先。再之后是加斯利、斯托尔、佩雷兹、莱科宁、阿隆索、奥康和吉奥维纳兹,其余未提到的车手暂时没有获得过积分。
“马泽平,最后被绝杀肯定很沮丧吧,对于这场比赛你有什么想说的?”混采区里,记者问道。
马泽平脸色有些苍白,疲惫地说:“是很沮丧和遗憾。但是从好的方面来说,我们这站的竞争力比巴林更强,离积分区也只有千分之三秒,我认为我们本赛季的目标不能定太高,第11名的结果已经是很大的惊喜。当然还有很多需要总结的,比如我的雨战能力存在缺陷,如果不是红旗让比赛重启,我也达不到第11名的位次。”
记者又问:“起步的时候我们看到米克舒马赫和你进行了激烈的争夺,此举导致你们被角田一穿二,你也用肢体动作表达了不满,这会对你们之间的关系产生影响吗?”
马泽平心想又是这种问题,记者真就只会关注一些尖锐的问题,于是回答:“红旗期间我们交流过,米克向我道歉,我也原谅了他。这只是件小事,不是吗?每名赛车手在场上,往往只有零点几秒时间观察局势并做出决定,观众都是上帝视角看待问题,却没有代入到当时的情景。所以我们之间没有问题,相信以后也不会有。”
“好的马泽平,感谢你能抽出时间接受采访,看起来你也累了,快回去休息吧,祝你好运。”
“谢谢你。”
与上站巴林后的彻夜难眠不同,这次马泽平到宾馆后很快就睡着了,一直到第二天返回莫斯科的飞机上,马泽平都没缓过来。
“尼基塔,我知道你很伤心,但比赛就是这样......”卡索还以为马泽平被绝杀后心态崩了,于是安慰道。
马泽平回答:“没事,你也看到了,昨天的比赛漫长而激烈,我就是太累了。”
卡索只好说:“那就行,你好好休息吧。”
然而到家后,马泽平依然说:“托马斯,打开模拟器吧,我们训练。”
“还要训练?”卡索有点惊讶。
马泽平点点头,葡萄牙波尔蒂芒赛道是他未曾涉足过的赛道。在前世的f1电竞中,他参赛的第一个赛季是2022赛季,当时葡萄牙站已经被移出赛历,也与这条赛道失之交臂。
所以他需要好好跑几圈,至少熟悉一下布局。
打开模拟器后,马泽平开始了单圈练习。波尔蒂芒赛道全名为阿尔加维国际赛道,自2020赛季起首次承办f1比赛,上赛季的杆位和冠军都是梅奔车手汉密尔顿,杆位圈成绩为1分16秒652。这条赛道最大的特点是高低落差,上下坡频率相当密集,盲弯一大堆,好在马泽平上周跑卡丁车时虽然遇到了一点不愉快,但是积累了这种“过山车赛道”的经验,不至于手足无措。
单圈开始,先驶过发车直道,就是一个下坡接高速右弯,出弯后紧接着全油门过2号弯,到了3号发卡弯则要大幅减速,随后上坡同时全油门过4号弯,后面的直道拥有第一段drs区域。
直道跑完后,接着继续下坡过5号弯,也是个发卡弯,再之后上坡全油过6号弯,来到7-8号组合“u”字组合弯,类似于巴林9-10号弯的布局。出弯后迅速上坡又下坡,再过几个弯角后,15号弯是该条赛道的最后一弯,又和土耳其站的大圆环相似,可以全油门过,但是需要细腻的控制走线。
跑完几圈后,马泽平暂停模拟器休息,卡索问道:“感觉怎么样?”
“很有特色的赛道,”马泽平回答,“也很全面,高低速弯都有,当然总体还是高速赛道。”
卡索点头说:“确实如此。”
一阵沉默,马泽平忽然问道:“托马斯,你觉得我怎么样?”
“什么怎么样?”卡索一愣,心想对方自从巴林后就有点神神叨叨。
马泽平想了想,解释道:“就是人怎么样,然后对我的印象。”
卡索无语,感觉这个问题很幼稚:“挺好的啊——尼基塔,你如果累了就休息会吧,不用这么拼命的。”
“那你觉得我在赛车上怎么样?”马泽平不依不饶追问。
卡索想了一会,回答:“你的特点很突出,在干地正赛上的表现几乎就是一名优秀车手的水准;包括排位赛,进步也很快,巴林你还总是spin,到伊莫拉都差点进q2了。”
马泽平听完,终于引进正题:“托马斯,我觉得车队对我并不公平。我不是在指责冈瑟,他是很好的人。可是工程师、策略组似乎对我有意见,伊莫拉站我在模拟器上测试了很久,通过结果提出了很多调教上的建议,但他们都没采纳,反而讽刺我不会在轮胎低温的情况下驾驶......还有正赛,全雨胎有多烂大家都知道,米克也换了半雨胎,为什么始终不帮我换胎呢?其他也有很多车队资源的问题,比如除了你和奥德几位不可或缺的人外,其他工程师都去马拉内罗,米克获得的调教优势比我大太多了,看他的车载,他的赛车也更加好开。”
卡索听马泽平说完,说道:“尼基塔,我知道你很不满意,但是有时候车队有自己的计划......”
“是的,车队有自己的计划,就是从策略到调教都偏向垫底的米克,甚至不愿意给我一点帮助?!”马泽平难过又愤怒的说,“托马斯,我相信你,你一直都在为我考虑,可是车队不能这么对我。”
卡索叹了口气,说道:“尼基塔,如果你真的想改变这种情况的话,你可以和冈瑟聊聊。”
“我没什么人可以信任,”马泽平同样叹息,“我之前和西蒙说过,他只是让我用表现征服一些对我有偏见的工程师们......难道非要拿积分吗?但是没人愿意帮我,我就算是塞纳也拿不了积分啊!”
卡索沉默了会,说道:“好吧,关于你的问题,我会向车队报告的。”
马泽平有点意外,他觉得凭对方的身份,没像那些工程师一样,指责自己不服车队命令就好了,竟然还愿意帮自己解决?不管他会不会事后去打报告,马泽平真挚的说:“谢谢你,托马斯。”
卡索说道:“没什么可谢我的,你是我的车手,我当然要以你的利益为主。而且冈瑟......不像你想的那样难沟通,我建议到葡萄牙后,你还是自己和他好好说吧。”
暂时不去想车队内部的问题,马泽平几天的模拟器练习都提不起兴致,远远不像巴林站后那么有干劲。所以他决定用用之前阿隆索给他的建议,出去散步。
走在莫斯科的街头,此时已经4月,但是莫斯科处于高纬度地区,又是深夜,晚风吹在脸上有些寒冷。
马泽平下意识把大衣收得更紧一点,忽然听到后面有人叫道:“尼基塔,怎么是你?!”
“啊?”马泽平回头,却见一位穿着短袖短裤,露出身上的纹身,嘴上叼着烟,左手还拿着个酒瓶,一看就挺像混混的年轻人出现在眼前。
马泽平在记忆中检索了一下,此人名叫伊万-瓦列里,他的父亲和老马算是旧识。作为家里最小的儿子,他父亲本身就对他没什么指望,只要别把家族拖垮就好。
然后他就沾染了一点点不良风气,不过凭借他的身份,还不至于和一些团体混在一起,所以马泽平对他比较放心。
“伊万,天这么冷,你在这里做什么啊?”马泽平疑惑地问。
瓦列里扬了扬左手的酒瓶,说道:“酒吧客人太多,我嫌里面吵,就出来吹吹风。”
听到这话,马泽平往四周看了看,果然发现一家酒吧。同时他细心地注意到瓦列里的用词,是“客人”而不是“人”,指了指问道:“是你开的?”
“聪明!”瓦列里咧开嘴笑道,“不愧是f1车手,我听说你们这种运动员要比足球难多了,今年索契我去给你加油。”
“谢谢啊。”马泽平微笑回应,他这才想起来这赛季还有主场作战。
“看你这样子,都不像个赛车手,反而像那些文学家——要不要进去坐坐?”瓦列里邀请马泽平进酒吧。
“也好。”马泽平点头,反正他也无事可做。
酒吧一处相对安静的包间里,马泽平喝着茶,不禁扬起眉毛,满意道:“没想到味道还不错。”
瓦列里笑道:“要做就做到最好,就像你一样,踏上赛场就为了冠军而战。”
提到赛车,马泽平一肚子苦水,他说:“伊万,实话实说,如果不是因为不能喝酒,我恨不得让你整一百瓶伏特加!最近比赛的事可不顺心啊。”
瓦列里看着马泽平,说道:“你的事情我听说过,最后一秒被人绝杀了。这都是小事情,下次再赢回来嘛!”
“说得简单。”马泽平内心吐槽,嘴上说:“那你是没看到,这赛车确实太烂,每场比赛我都感觉尾部在跳舞——当然了,这话不能对外面人说。”
“我当然知道!不过话说回来,车队不都是德米特里先生赞助的吗?他的行事一向简练有效,又愿意投资,怎么会变成现在这样?”瓦列里好奇问。
马泽平叹息:“我父亲很厉害,车队相当一部分资金都是公司提供的,但这并不代表他能控制车队每名工程师。车队已经作出决定,我们将主动放弃2021赛季,从而把资金和时间都投入2022赛季的新车研发中。”他心想这件事早就公开,告诉对方也没问题。
“那你愿意吗?”瓦列里喝了口酒,问道。
“我必须要服从车队的计划......”
没等马泽平说完,瓦列里打断道:“我问的是,你愿意吗?”
马泽平顿了顿,苦笑道:“我不愿意,2022年还不知道会发生什么呢,我宁愿当下就获得一台好车。”这是真心话,因为22赛季他大概率就没席位了。
“既然不愿意,那就去改变它。”瓦列里鼓励道。
马泽平苦笑问:“怎么改变?难道去绑架工程师,逼迫他立刻停止研发赛车,来升级当下的赛车吗?”
“不不不。”瓦列里说,“升级今年赛车和研发明年赛车没什么冲突,你看法拉利,年年都能拿冠军,不就证明他们每年都能研发好赛车吗?”
“窝法都烷多久了,氦法拉利年年拿冠军呢?真是云车迷。”马泽平内心继续吐槽,面色却没有丝毫变化:“我们只是小车队,工程师和工厂的资源远远不如法拉利——连模拟器都没有呢!”
瓦列里继续喝酒,胸有成竹地说:“这依然很简单。那个时候我们知道你作为付费车手获得f1席位时,很多人说你丢脸,去做付费车手不如回来继承家产,我就不这么想的。我认为作为付费车手,很多你需要的资源都可以立刻拿到嘛!就像你说的工程师、工厂、模拟器之类,难道不能花钱买吗?反正我相信德米特里先生,他有这个能力。”
“啊,去挖别的车队的工程师吗?”马泽平咂舌,这倒是给他提供了个新思路。
“也不需要挖啊。你看莫斯科这么多大学,也有汽车专业,博士和教授多得是!这甚至都不需要开什么高薪,只要德米特里先生愿意,他们随时可以为你效劳。”瓦列里笑道。
“这么厉害。”马泽平对自己父亲的能量更加深入了解了一分。
瓦列里接着说:“除此之外,我觉得也不一定要挖f1车队的工程师啊,他们又不是傻子,你们想挖墙脚肯定没这么容易。所以我觉得可以去其他赛事挖工程师,比如美国的印地方程式、日本的超级方程式和电动方程式,他们能力可能不如f1车队,却也能够扩大车队规模,帮助你们原有的顶级工程师加快研发效率。”
“好你个伊万!没想到你对赛车还挺熟悉。”马泽平觉得对方表面看起来像个混世魔王,逻辑倒是非常清晰,建议也比较管用。
“那是!你不知道我曾经的历史,当时我可在湾岸线大杀四方,俘获了不少樱花妹的心。”瓦列里得意洋洋。
“都21世纪了还敢在湾岸线飙车?怕不是还没俘获樱花妹的心,人就要被日本警察俘获了吧,这小子又开始不懂装懂了。”马泽平脸上笑嘻嘻,心里早已开始痛骂模式。
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